-
Test kasku Limar Air Star
Podczas jazdy na rowerze, zwłaszcza tej wyczynowej, jednym z problemów jaki napotykamy jest pokonywanie oporu powietrza oraz przegrzewanie się skóry głowy. Dlatego konstruktorzy kasków rowerowych zwracają szczególną uwagę na aerodynamikę oraz swobodny przepływ powietrza przez otwory wentylacyjne. W 2018 roku na targach Eurobike włoska firma Limar zaprezentowała rodzinę kasków Air Revolution. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Test kapciochów do Ęduro - Mavic DeeMax PRO
Test obuwia...po prostu uwielbiam pisać o tym jak dobre są buty, które noszę. No bo szczerze...nie napiszę przecież, że chodzę i jeżdżę w kapciach, które są ciasne, niewygodne i generalnie do pupy...Dlatego właśnie wrzucam moje kolejne Maviki - tym razem to papucie do ostrzejszego ciorania. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Pakowanie w trójkąty
Bikepacking zdobywa coraz więcej zwolenników, również w naszej redakcji. Dzięki uprzejmości firmy AMP Polska, otrzymałem do testu kilka sakw firmy Blackburn, które będę testował. głównie w trudnych ultra-maratonach kolarskich i opisywał swoje wrażenia na łamach naszej witryny. Na początek całkiem pojemna torba, mieszcząca się w dużym trójkącie ramy, którą zabrałem na prawdziwie morderczy maraton Race Through Poland. Maciej Paterak CZYTAJ -
LOCA BIKES idzie w szutry
Z wizytą u LOCABIKES, Bartek był ponad rok temu. Artykuł podsumowujący spotkanie z twórcami tej wrocławskiej manufaktury, kończy pytanie "Czy planujecie budować twentyninery?" W odpowiedzi, tegorocznej srogiej wiosny, dostajemy informacje o premierze graveli. Nie jest to zupełnie to samo, ale "mnie się podoba!" że zacytuję Martiego zwiedzającego Madagaskar :D Artur Drzymkowski CZYTAJ -
Test opon WTB Ranger 2.25
Wilderness Trail Bikes (WTB) projektuje bardzo solidne opony, przede wszystkim dla potrzeb enduro, downhill i trail. Czasami jednak udaje im się zaimplementować sprawdzony w boju pomysł dla potrzeb ściganckiego XC. Oczywiście wcześniej gumy zostają odchudzone celem maksymalizacji prędkości i wydajności przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej trakcji. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Hamulce Giant Conduct - testujemy długodystansowo
Od kilku lat, gravel to mój podstawowy rower. Dla moich potrzeb jest idealny. Jednakowoż jeden element wyposażenia, zawsze wymagał większej uwagi, troski, zadbania - mechaniczne tarczowe hamulce. Czy hydrauliczne hamulce Giant Conduct, będą lekiem na całe zło? Zobaczymy ... Artur Drzymkowski CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
NEWS
Jak co roku w Chałupach, gdy zaczyna się upał słychać wielki szum. Można spotkać golasa jak na plaży w Mombasa, golców cały tłum. Pięknie, a co, gdy za oknem leje a w lesie błoto po osie jak w ostatni weekend?
Michał Śmieszek
Add a comment
Wśród rzeszy wielbicieli rowerów, występuje pokaźny procent populacji uznającej wyższość jednego rodzaju materiału do budowy ram, nad innymi. To oczywiście stal CrMo. I dla nich, takie firmy jak Stanton Bikes, robią wyjątkowe stalówki, choćby takie, jak Sherpa 853.
Artur Drzymkowski
Add a comment
Jakiś czas temu usłyszałem bardzo zgrabne sformułowanie: „kobiety są najszybciej rosnącą gospodarką świata”. Ten trend dostrzegają i rozumieją nie tylko producenci samochodów, telefonów komórkowych, szklanek, śrubokrętów, ale także rowerów.
Piotr Wrotek
Add a comment
Chwilę temu informowaliśmy o węglowych kołach systemowych Sram XX Rise 29 i ciut skromniejszych aluminiowych Roam 60/50, które faktycznie mogą namieszać w kategorii kół systemowych. Sęk w tym, iż zakup tychże wymusza sprzedaż nerki. Amerykanie myślą pragmatycznie i szybko zapowiedzieli produkcję wersji "budżetowych".
Michał Śmieszek
Add a comment
O amortyzatorach Fox można by napisać mydlaną operę, zwłaszcza jeśli poczyta się fora internetowe. Nie ulega jednak wątpliwości, że lisy od lat należą do elity. Ostatnimi czasy można jednak odnieść wrażenie, że Fox nie dokonuje rewolucyjnych zmian, a jedynie kosmetykę. Czy sezon 2014/2015 będzie inny?
Michał Śmieszek
Add a comment
Temat siodełek jest niezwykle trudny, bo do teorii o gustach i guścikach dochodzi jeszcze anatomia i nieuchwytne ‘to coś’. Pisanie testu takiego komponentu to proszenie się o lincz, bo zawsze znajdzie się ktoś o zupełnie przeciwstawnym zdaniu. No, prawie zawsze
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Gdzie Herr Lucyfehr nie może tam Polaka pośle...A gdzie? Ano tam, gdzie wiatr zawraca, a psy pupami szczekają! Żeby było ciekawiej ten sam Polak jeszcze wjedzie tam na rowerku. Niemieckim 29erze. Całkiem niepoprawnie politycznie, ale za to z ułańską fantazją...
Michał Śmieszek
Add a comment
Echh...stare dobre czasy! Pamiętam, jak w 39...nie...w 1998 marzyłem o pomarańczowym Marianie Indian Fire Trail lub choćby o byle "stalówce" z charakterystycznym logo firmy ze słonecznej Kalifornii. Ludzie się zmieniają i rowery też się zmieniają...
Michał Śmieszek
Add a comment
W zaciszu biur badawczych firm rowerowych trwa nieustanny wyścig. Każdy chce być pierwszy i Rock Shoxowi to się udało z RS1, ale azjatycki gigant X-Fusion kontratakuje Złotem ;)
Artur Drzymkowski
Add a comment
"XTR to dąb, który tysiąc lat rósł w górę. Niech nikt kiełka małego z dębem nie przymierza. XTR naszych dziejów jest warownym murem, to jest właśnie kolęda, świąteczna wieczerza. To jest ludu śpiewanie, to jest ojców mowa...
Michał Śmieszek
Add a comment
Świat rowerów byłby nudny i monotematyczny, gdyby najnowsze części wymyślane przez najtęższe głowy nie wymagały zastosowania kolejnych specjalnie przygotowanych do nich komponentów. Takim przykładem jest Rock Shox RS1.
Michał Śmieszek
Add a comment
Jeszcze napęd psiosniczno-pozytronowy nie zdążył na dobre ostygnąć po ostaniej podróży do przeszłości, gdy kontinuum czasowe zostało ponownie zakłócone przez markę Rock Shox, która już bez owijania w bawełnę zaprezentowała najnowsze dziecko odwrócone do góry dnem.....
MIchał Śmieszek
Add a comment
