-
Test opon Vredestein Bob Cat 29x2.35"
Bo wszystkie Ryśki to fajne chłopaki! Jest Rysio z Klanu, jest Prezes Klubu "Tęcza" Ryszard Ochódzki, jest także Rysio Vredestein w słusznym rozmiarze 29 cali, który podbił niewieście serce testera z Klubu Przyjaciół Grubej Kiszki. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Twierdza padła! Knolly wypuszcza na wolność 29era
Knolly Bikes to jak Kuba Fidela Castro, jak Kim Dzong Un - zatwardziała twierdza małych i średnich kiszek. Ileż to już lat minęło od produkcji pierwszych sensownych 29erów? Dużo, ale dla Knolly czas stanął w miejscu. Misio jednak się w końcu obudził! Michał Śmieszek CZYTAJ -
"6 lat minęło jak jeden dzień..." - Kona Satori 29er w nowym wcieleniu
Czas płynie nieubłaganie. Starzejemy się my, (przynajmniej zewnętrznie), ale nie nasze ciche marzenia. Jednym z nich jest wpisanie do CV punktu: Mam rower marki KONA. Dziś niech to będzie nowa Kona Satori! Michał Śmieszek CZYTAJ -
"Loda z mocą" poproszę..czyli test kapci Force ICE
Tytuł miał być bardziej clickbaitowy, ale żona zabronili. Nie było by w ogóle o czym pisać, gdyby nie smutny fakt, że zima znowu zaskoczyła drogowców...i moje ciepłolubne stópki. Michał Śmieszek CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
NEWS
Amerykańców ofensywy nie ma końca. Do gry wkraczają nowe trailowe toczydełka Roam 50. Co zmieniono? Piasty, mechanizm zapadkowy, szprychy, obręcze…wszystko!
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Ranger to kolejna opona z manufaktury WTB, którą poddano zabiegowi powiększenia do rozmiaru plus size. Widać, że włodarze firmy głęboko wierzą w rozwój tego nowego standardu, gdyż wcześniej podobny los spotkał modele Trailblazer, Bridger oraz Trail Boss. Były to jednak opony w średnim rozmiarze 27.5". Ranger jest więc pierwszą twentyninerową gumą, której balon utył do rozmiaru 3.0".
Tadeusz Pietrzak
Add a comment
Kto myśli o wyróżnieniu się w tłumie Speców, Kellysów, Rometów, ten z Nowym Rokiem powinien zakupić sobie perukę. Nie… bynajmniej nie amerykańskie afro, ale wyspiarski model w stylu „Ragley”
Michał Śmieszek
Add a comment
Tłentynajner Najnera! Ooo tak, kiedyś to było marzenie. Firma wstrzeliła się idealnie, dość mocno dystansując konkurencję. Niestety później dostała zadyszki i różnice się zatarły, żeby nie powiedzieć, iż swego czasu, przynajmniej w Polsce, trudno było nazwać Ninery za optymalny wybór
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
29” nigdy się nie przyjmie, mówili…no jak już to ma to tylko sens w rasowych ścigantach HT, mówili…do rekreacyjnej jazdy, gdzie nie liczy się zwinność, no max ściezkowiec FS, mówili…a tu pyk, jeb, dup, łubudup – Alutech Sennes 2017
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Składanie własnego 29era, to nadal kusząca propozycja. Kusząca tym bardziej, gdy mamy relatywnie niedrogą, ale solidną bazę - ramę. W naszym kraju mieliśmy do tej pory właściwie jedną opcję Accent Peak29. Alee.... wygląda na to, że hegemonia powoli dobiega końca.
Michał Śmieszek
Add a comment
Dobre, bo polskie! W drugiej kolejności po Krossie, naszą kolarską dumą narodową jest Dartmoor (i Accent) gliwickiego Velo. Marka prężnie się rozwija i dzięki temu nie kojarzymy jej już przede wszystkim z piastami Novateca, na które nadrukowano inne logo. Dziś mamy autorskie ramy i rowery, a kolejnym z nich będzie przyszłoroczny Bluebird
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Jest na świecie pewna firma, której pracownicy w przerwach pochłaniają Leberkäsebrot na zmianę z Kartoffelsalat, popijając je hektolitrami Paulanera. Jak myślicie, czym może się zajmować? Produkcją piwa? Samochodami? Budową autostrad? Pudło. Podpowiem - jej produkty uznawane są w świecie kolarskim za rzemieślnicze arcydzieło. No, już wiecie o kogo chodzi? Tak, to właśnie Syntace Gesellschaft mit beschränkter Haftung.
Mateusz Pogorzałek
Zwycięstwo w zawodach XC czy maratonie MTB to marzenie wielu. Ukoronowanie ciężkich treningów. Nagroda za n-te nie dziękuję, gdy kumple ciągną na burgera z browarem. W końcu dowód dla żony/partnerki/dziewczyny, że przymusowa eksmisja Jagiełły i Zygmunta Starego ze wspólnego portfela była dobrą decyzją.
Mateusz Pogorzałek
Add a comment
Ściganie coraz częściej oznacza rower w pełni amortyzowany, szczególnie gdy mówimy o maratonach, tak powszechnych w naszym kraju. Rzecz jasna mowa o MTB, a nie ścigach w tumanach kurzu, które zmuszają do rozważań, czy aby przełajówka nie byłaby lepszym wyborem
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
O czym prawdopodobnie marzy każdy sportowo pedałujący mężczyzna? Aby jego piękniejsza połowa podzielała jego pasję w takim samym stopniu i dosiadała równie pięknego mechanicznego rumaka jak jego własny. A producenci wiedzą jak szczytować i spełniają te fetysze.
Michał Śmieszek
Add a comment
W 2012 roku na świat przyszedł pokraczny bękart z nienaturalnie długą górna rurą i praktycznie zerowej długości mostkiem. Brzydkie kaczątko wprawdzie nie wyrosło na pięknego łabędzia, ale za to solidnie namieszało w rowerowym świecie, rozpoczynając trend projektowania ram o tzw. geometrii progresywnej. Jednym z ojców sukcesu tego pomysłu był Cesar Rojo. Dziś były zawodnik DH wraca z nowym konceptem ubranym w projekt Unno – radykalnych rowerów z naprawdę wysokiej półki.
Mateusz Pogorzałek
Add a comment
