-
Test kasku Limar Air Star
Podczas jazdy na rowerze, zwłaszcza tej wyczynowej, jednym z problemów jaki napotykamy jest pokonywanie oporu powietrza oraz przegrzewanie się skóry głowy. Dlatego konstruktorzy kasków rowerowych zwracają szczególną uwagę na aerodynamikę oraz swobodny przepływ powietrza przez otwory wentylacyjne. W 2018 roku na targach Eurobike włoska firma Limar zaprezentowała rodzinę kasków Air Revolution. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Test kapciochów do Ęduro - Mavic DeeMax PRO
Test obuwia...po prostu uwielbiam pisać o tym jak dobre są buty, które noszę. No bo szczerze...nie napiszę przecież, że chodzę i jeżdżę w kapciach, które są ciasne, niewygodne i generalnie do pupy...Dlatego właśnie wrzucam moje kolejne Maviki - tym razem to papucie do ostrzejszego ciorania. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Pakowanie w trójkąty
Bikepacking zdobywa coraz więcej zwolenników, również w naszej redakcji. Dzięki uprzejmości firmy AMP Polska, otrzymałem do testu kilka sakw firmy Blackburn, które będę testował. głównie w trudnych ultra-maratonach kolarskich i opisywał swoje wrażenia na łamach naszej witryny. Na początek całkiem pojemna torba, mieszcząca się w dużym trójkącie ramy, którą zabrałem na prawdziwie morderczy maraton Race Through Poland. Maciej Paterak CZYTAJ -
LOCA BIKES idzie w szutry
Z wizytą u LOCABIKES, Bartek był ponad rok temu. Artykuł podsumowujący spotkanie z twórcami tej wrocławskiej manufaktury, kończy pytanie "Czy planujecie budować twentyninery?" W odpowiedzi, tegorocznej srogiej wiosny, dostajemy informacje o premierze graveli. Nie jest to zupełnie to samo, ale "mnie się podoba!" że zacytuję Martiego zwiedzającego Madagaskar :D Artur Drzymkowski CZYTAJ -
Test opon WTB Ranger 2.25
Wilderness Trail Bikes (WTB) projektuje bardzo solidne opony, przede wszystkim dla potrzeb enduro, downhill i trail. Czasami jednak udaje im się zaimplementować sprawdzony w boju pomysł dla potrzeb ściganckiego XC. Oczywiście wcześniej gumy zostają odchudzone celem maksymalizacji prędkości i wydajności przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej trakcji. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Hamulce Giant Conduct - testujemy długodystansowo
Od kilku lat, gravel to mój podstawowy rower. Dla moich potrzeb jest idealny. Jednakowoż jeden element wyposażenia, zawsze wymagał większej uwagi, troski, zadbania - mechaniczne tarczowe hamulce. Czy hydrauliczne hamulce Giant Conduct, będą lekiem na całe zło? Zobaczymy ... Artur Drzymkowski CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
NEWS
Wysoki Chłopaczyna po kuracji hormonem wzrostu. Pierwszy kwietnia, czas niewybrednych oraz mniej lub bardziej realistycznie brzmiących kaczek dziennikarskich. Właśnie ten dzień Świętokrzyżowcy ze słonecznej Kalifornii wybrali na premierę napompowanych Chłopczyków. Niejednemu pewnie drgnęła brew i już klasyfikował wrzucić niusa do wora "Fake" lub "Spam", ale po Prima Aprilis przyszły kolejne dzionki a wraz z nimi więcej informacji, zdjęć, Ba! Nawet pierwsze wrażenia z oblotu nowych maszynek (a tak, tak... maszynek, a nie jednej maszynki...)
IvanMTB
Add a comment
Przyznaję się bez bicia, że często piszemy o bardzo niszowych markach, a zupełnie zapominamy o kultowych, które nie dość, że produkują rowery dla nas - Kowalskich, to nie rzadko robią to wcale nie gorzej od małych manufaktur. Doświadczenie i tradycja zobowiązuje. Tym razem ten "pech" dotknął legendę - Diamondback.
Michał Śmieszek
Add a comment
Pisaliśmy raz, pisaliśmy drugi. Nawet do samego Strassburga pisaliśmy. A Mbike cały czas to samo, że "Już nie mamy!" oraz "Pierwsza partia wyprzedana!". I tak miałaby zakończyć się najgorętsza zapowiedź i debiut sezonu 2012? HELL NO! Wybraliśmy się do Jabłonnej na sok jabłkowy...ze sztachetami. W efekcie Renegade 29 jest już w Poznaniu, gdzie codziennie dosiadają go poznańskie koziołki. Oto ich pierwsze wrażenia....
Michał Śmieszek i Tadeusz Pietrzak
Dotychczas w ofercie tego producenta były jedynie Crossmaxy 29. Oczywiście były piękne, bezdętkowe i w ogóle, ale klientela stwierdziła, że przy okazji także zbyt drogie jak na taką wagę. Dlatego też Mavic na długi czas wypadł z gry, a jego fachowcy jak mantrę powtarzali tylko jedno zdanie – na zbudowanie dobrych kół 29er potrzeba duuużo czasu i przemyślanych rozwiązań
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Ilu zwolenników, tylu przeciwników – tak było, jest i będzie. Nigdy nie będzie kompromisu w sporze, który rozmiar koła jest optymalny...i do czego. Co prawda w ofensywie jest 29”, ale słyszy się coraz częściej o 32 i 36”, zatem kto wie, jak skonczymy tę ewolucję...
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Firma Felt wdarła się przebojem na polski rynek kawałek czasu temu. Niestety później zainteresowanie gwałtownie spadło, po czym znowu wystrzeliło w górę, gdy pojawiły się ich pierwsze 29ery. Od czasu ich prezentacji nic kompletnie się nie działo, geometria pozostała niezmienna od bodaj 5lat. Wygląda na to, że niedługo szykuje się kolejne mocne uderzenie...Eddict Nine
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Firma z historią, tradycjami i renomą. Wystarczy do tego przyzwoite zaplecze techniczne i tylko kwestią czasu jest pojawienie się czegoś, co zmusi rowerowy świat by się na chwilę zatrzymać i podziwiać. Czy właśnie taki efekt przyniesie najnowsze dziecko BMC?
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Jeszcze nie odetchnęliśmy na dobre po mazurach i pieczystym, nie wysuszyliśmy jajek, a tu znowu katują nas pisankami, wydmuszkami...krótko mówiąc wielkanocne poprawiny. Ino, że w tym przypadku warto przystanąć i rzucić gołym okiem na intensywnie czarnego wyścigowego konia, którego wypuścił ze stajni producent specjalizujący się raczej w wykorzystaniu prawa powszechnego ciążenia.
Michał Śmieszek
Add a comment
W końcu zamierzenie Henryka Charuckiego właściciela firmy Harfa-Harryson stworzenia z prawdziwego zdarzenia wielkopowierzchniowego centrum sprzedaży rowerów i obsługi miłośników bicykli i nie tylko, stało się faktem. We Wrocławiu otwarto największy na Dolnym Śląsku i chyba jeden z największych sklepów w Polsce – Dolnośląskie Centrum Rowerowe Harfa-Harryson o powierzchni ok 1500 m2, w tym ok 1000 m2 powierzchni sprzedażowej.
Ryszard Biniek
Add a comment
"This is the end, beautiful friend,
This is the end, my only friend,
The end of our eleborate plans,
The end of everything that stands,
The end." I'll never see you on UCI track again
Michał Śmieszek
Add a comment
Jest rok 2012, Merida ma swej ofercie dość sporo 29erów, nawet karbonowych, ale póki co są to jedynie sztywniaki, choć wiele osób dało się nabrać na nazwę modelu Ninety-Nine i mimo fotek pisali/pytali o bujanego 29era tej marki, a gdy momentalnie sprowadzano ich na ziemię, było ‘ojej’. Czy się mylili? Nie, po prostu znali przyszłość...
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
