-
Test kasku Limar Air Star
Podczas jazdy na rowerze, zwłaszcza tej wyczynowej, jednym z problemów jaki napotykamy jest pokonywanie oporu powietrza oraz przegrzewanie się skóry głowy. Dlatego konstruktorzy kasków rowerowych zwracają szczególną uwagę na aerodynamikę oraz swobodny przepływ powietrza przez otwory wentylacyjne. W 2018 roku na targach Eurobike włoska firma Limar zaprezentowała rodzinę kasków Air Revolution. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Test kapciochów do Ęduro - Mavic DeeMax PRO
Test obuwia...po prostu uwielbiam pisać o tym jak dobre są buty, które noszę. No bo szczerze...nie napiszę przecież, że chodzę i jeżdżę w kapciach, które są ciasne, niewygodne i generalnie do pupy...Dlatego właśnie wrzucam moje kolejne Maviki - tym razem to papucie do ostrzejszego ciorania. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Pakowanie w trójkąty
Bikepacking zdobywa coraz więcej zwolenników, również w naszej redakcji. Dzięki uprzejmości firmy AMP Polska, otrzymałem do testu kilka sakw firmy Blackburn, które będę testował. głównie w trudnych ultra-maratonach kolarskich i opisywał swoje wrażenia na łamach naszej witryny. Na początek całkiem pojemna torba, mieszcząca się w dużym trójkącie ramy, którą zabrałem na prawdziwie morderczy maraton Race Through Poland. Maciej Paterak CZYTAJ -
LOCA BIKES idzie w szutry
Z wizytą u LOCABIKES, Bartek był ponad rok temu. Artykuł podsumowujący spotkanie z twórcami tej wrocławskiej manufaktury, kończy pytanie "Czy planujecie budować twentyninery?" W odpowiedzi, tegorocznej srogiej wiosny, dostajemy informacje o premierze graveli. Nie jest to zupełnie to samo, ale "mnie się podoba!" że zacytuję Martiego zwiedzającego Madagaskar :D Artur Drzymkowski CZYTAJ -
Test opon WTB Ranger 2.25
Wilderness Trail Bikes (WTB) projektuje bardzo solidne opony, przede wszystkim dla potrzeb enduro, downhill i trail. Czasami jednak udaje im się zaimplementować sprawdzony w boju pomysł dla potrzeb ściganckiego XC. Oczywiście wcześniej gumy zostają odchudzone celem maksymalizacji prędkości i wydajności przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej trakcji. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Hamulce Giant Conduct - testujemy długodystansowo
Od kilku lat, gravel to mój podstawowy rower. Dla moich potrzeb jest idealny. Jednakowoż jeden element wyposażenia, zawsze wymagał większej uwagi, troski, zadbania - mechaniczne tarczowe hamulce. Czy hydrauliczne hamulce Giant Conduct, będą lekiem na całe zło? Zobaczymy ... Artur Drzymkowski CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
NEWS
Ritchey kojarzy się przede wszystkim z rurkami w postaci mostków, kierownic i sztyc. Patrząc jedynie przez pryzmat tych produktów wiele osób pieje z zachwytu podkreślając stonowany design, niską masę i doskonałą jakość wykonania, jednakże bardziej wysmakowani light-bikerzy sięgający po najwyższe modele marki nierzadko zarzucają Ritcheyowi brak unikalności, bo rzeczywiście - w co drugiej rasowej maszynie widzimy komponenty z logo WCS. Czy przyszły rok coś zmieni? Oj taaak!
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Który ścigant nie marzy o tym, by dosiąść karbonowego S-Worksa? To proste - ten, który już go ma. Rzecz jasna trochę przesadzam, ale jest w tym chyba więcej, niż tylko ziarno prawdy. Chociaż z drugiej strony coraz częściej słyszę, że rowery te zaczynają być jak BMW - najpierw szpan, później bardziej zrozumiałe przesłanki. Szczęście, że pomimo posiadania Stumpjumpera nie chadzam na solarium i nie noszę białych butów...znaczy się nie jest źle
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Przewidział to Nostradamus, przewidzieli starożytni Majowie, a nawet mówiono o tym w zaułkach Fatimy. Rok 2012 będzie przełomowy. Nie dość że nastąpi globalny koniec świata, to jeszcze niektórzy dokładają cegiełkę wieszcząc koniec ery rowerów na małej kiszce. Choć takie rzeczy to tylko w T-mobile, to jednak Rocky Mountain oficjalnie potwierdziło zakończenie produkcji 26 calowych sztywnoogonowców.
Michał Śmieszek
Add a comment
Niedawno po zdobyciu w Kielcach mistrzostwa Polski MTB przez Marka Galińskiego, zwróciłem się do tego znanego i utytułowanego zawodnika z kilkoma pytaniami. Oczywiście główną myślą przewodnią wywiadu był sprzęt, na którym Marek wywalczył zwycięstwo, czyli rower na Wielkim Kole…
Poniżej tekst wywiadu.
Ryszard Biniek
Add a comment
Jak ostatnio pisałem, segment sztywnych 29erów zdaje się być już na tyle wypełniony, że producentom trudno czymś zaskoczyć i wprawić w zdumienie czy chęć posiadania. Dlatego zaczęła się intensywna walka zbrojeń w segmencie o oczko poważniejszym, do którego należą ściganckie fulle o skoku 80-100mm, a jako że dotychczas w garażu GT widnieje w tym miejscu pustka, to przyszłoroczny wypełniacz zupełnie nie dziwi...
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
O zasadności, potrzebie i w niektórych okolicznościach obowiązkowym noszeniu kasków rowerowych nie będę pisał. Coraz większe rzesze cyklistów, od rekreacyjnych poprzez ambitnych turystów, po rowerzystów o sportowym zacięciu jeździ już w kaskach. Team29er też jeździ w kaskach, a ponieważ mamy zacięcie sportowe na nasze głowy trafiły kaski renomowanej firmy Lazer. Wszystko dzięki dystrybutorowi tej marki, firmie AMP Bike z Częstochowy.
Ryszard Biniek
Add a comment
Zapalonych użytkowników MTB w zasadzie można podzielić na 3 grupy - ścigantów, amatorów turystycznego bujania po górach i stuprocentowych hardkorów, którzy nierzadko próbują udowodnić, że da się zjechać po nachyleniach przekraczających 45*. Jako, że wielkie koło ewoluuje od najłagodniejszych odmian, to maszyn XC 29er mamy bezliku, zatem Kona wyszła naprzeciw kolejnej grupie i przygotowała na najbliższy sezon 29" maszynę AM - model Satori
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Kilka dni temu w Kielcach odbyły się mistrzostwa Polski kolarzy górskich. Oczywiście najbardziej emocjonujące były wyścigi elity kobiet i mężczyzn. Wśród startujących stawiła się cała czołówka polskich górali. Ale i tym razem nie było niespodzianki. Chociaż jednak...bo po raz pierwszy tytuł mistrza Polski ;) zdobył rower na wielkim kole. To zasługa Marka Galińskiego, bo jemu to pozwolił się powozić 29er Speca. To znaczący krok w popularyzacji wielkokołowców.
Ryszard Biniek
Add a comment
Marka Niner zajmuje się...głupio zacząłem zważywszy na tematykę strony i jednoznaczną nazwę. Owa manufaktura po uzupełnieniu oferty rowerów MTB weszła w kolejny etap, czyli zabawy z karbonem. Zaczęło się zachowawczo od widelców, po których przyszedł czas na sztywną ramę i inne drobne komponenty. Nadszedł więc czas na kolejny krok, czyli wypuszczenie poprawionych fulli, oczywiście węglowych, czego dowodem jest już pierwszy model - Jet 9 RDO
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentKarbonowy Niner Jet 9 RDO - czy konkurencja ma się czego obawiać?
Co prawda 29ery przeznaczone są dla wysokich osób, a zdecydowana większość z nich to faceci, to przecież nie można nikomu zabronić jazdy na 29" tylko dlatego, że jest za mały i 'nie ma siusiaka'. Ze względu na mały popyt w zasadzie nie było propozycji dla kobiet. W efekcie uparte niewiasty często kończyły podobnie, jak pewna Amerykanka z ekshibicjonistycznymi zapędami i zamiłowaniem do Photo Shopa. Szczęśliwie Specialized postanowił wypełnić tę niszę w niszy aż trzema modelami.
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentRównouprawnienie ponad wszystko, czyli ukłon Speca w stronę kobiet
Parę miesięcy temu wraz z innymi serwisami internetowymi informowaliśmy o pojawieniu się na europejskim rynku nowego gracza – firmy zaboo bikes. Dla przypomnienia centrala zaboo mieści się w Szwajcarii, lecz najważniejsze jest to, że firma skupia wszelkie moce produkcyjne wyłącznie na rowerach 29, co jest ewenementem w Europie i rzadkością na świecie. Zobaczmy co się zmieniło od premiery nowej marki.
Michał Śmieszek
Jeszcze wczoraj zachwycałem się niesamowicie lekkim Pronghornem PR6, który za sprawą swojej niskiej masy może dobrać się do tyłków maszynom pokroju Epica, czy Jeta 9, a tymczasem Scott chwali się leciutkim fullem 100mm, który już za kilka miesięcy trafi do sklepów, również i tych w Polsce
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
