-
Test opon Vredestein Bob Cat 29x2.35"
Bo wszystkie Ryśki to fajne chłopaki! Jest Rysio z Klanu, jest Prezes Klubu "Tęcza" Ryszard Ochódzki, jest także Rysio Vredestein w słusznym rozmiarze 29 cali, który podbił niewieście serce testera z Klubu Przyjaciół Grubej Kiszki. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Twierdza padła! Knolly wypuszcza na wolność 29era
Knolly Bikes to jak Kuba Fidela Castro, jak Kim Dzong Un - zatwardziała twierdza małych i średnich kiszek. Ileż to już lat minęło od produkcji pierwszych sensownych 29erów? Dużo, ale dla Knolly czas stanął w miejscu. Misio jednak się w końcu obudził! Michał Śmieszek CZYTAJ -
"6 lat minęło jak jeden dzień..." - Kona Satori 29er w nowym wcieleniu
Czas płynie nieubłaganie. Starzejemy się my, (przynajmniej zewnętrznie), ale nie nasze ciche marzenia. Jednym z nich jest wpisanie do CV punktu: Mam rower marki KONA. Dziś niech to będzie nowa Kona Satori! Michał Śmieszek CZYTAJ -
"Loda z mocą" poproszę..czyli test kapci Force ICE
Tytuł miał być bardziej clickbaitowy, ale żona zabronili. Nie było by w ogóle o czym pisać, gdyby nie smutny fakt, że zima znowu zaskoczyła drogowców...i moje ciepłolubne stópki. Michał Śmieszek CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
NEWS
No i stało się....Panowie, czapki z głów, a Panie mogą zdjąć apaszki. Okres noworoczny to podsumowania, plebiscyty, ankiety dotyczące przeróżnych wydarzeń, jakie miały miejsce w roku pańskim 2010. Serwis internetowy Men's Journal ogłosił pierwsze wyniki z ankiety na najbardziej męskie gadżety mijającego roku. Chuck Norris i jego kamraci nie będą mogli teraz spać po nocach....
Michał Śmieszek
Add a comment
KHS to amerykański producent rowerów, mający na karku ponad 35 lat doświadczenia w tej materii. W ofercie znajdziemy pełen przekrój amunicji, każdy znajdzie coś dla siebie - jest z czego wybierać. Oczywiście jak każda amerykańska manufaktura proponują duże koła, które w Polsce nawet nie figirują w katalogach... Cóż, jak bumerang powraca temat zacofania naszego kraju w strefie wielkokołowej, jak i ignoranctwa ludzi z branży... ale nie o tym miało być, na narzekanie zawsze znajdziemy chwilę czasu :)
Bartosz Niezgoda
Add a comment
W listopadzie 2010, ziściły się przepowiednie Nostradamusa dotyczące od dawna oczekiwanej karbonowej ramy 29 firmy On-One. Guitar Ted przeprowadził pierwsze testy, a chłopaki z On-One mniej lub bardziej oficjalnie informowali nas czego możemy spodziewać się po Nowym Roku. Dziś już wiemy, że ramy trafiły do produkcji seryjnej i są do kupienia. Żeby było mało - można już stać się właścicielem gotowego roweru On-One Carbon Race. W ślad za serwisem 29inches.com podajemy najświeższe info. Zapraszam!
Michał Śmieszek
Add a comment
Nowy rok za pasem, kto po sylwestrze miał się odnaleźć, ten wrócił do domu. Jako, że statystyka nigdy nie wykazuje 100%, większość firm chcąc uderzyć w większą ilość odbiorców już przed świętami przedstawiła swoje przyszłoroczne produkty. American Classic ryzykując utratą odsetka, a raczej promila…noworocznych zagubieńców-kolarzy, postanowił nieco podsycić atmosferę i dopiero teraz pochwalić się ofertą na rok 2011
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Trzeba przyznać, że podobnie jak w wielu toczących się kołem dziedzinach, tak i w niemieckim świecie 29er dzieje się zdecydowanie więcej, niż po drugiej stronie Odry. Szczególnie ostatnimi czasy daje się zaobserwować zmasowany atak. Co prawda Bulls swoim tortem pochwalił się już latem, ale prezentację 29” wisienki przesunięto bliżej końca roku
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Marka Poison jest znana praktycznie każdemu członkowi rowerowej braci. Już sama nazwa ma prawo budzić kontrowersje - bo niby kto chce jeździć na truciźnie?? Praktycznie na każdym forum rowerowym można szybko znaleść burzliwe dyskusje pomiędzy zwolennikami i oponentami marki. I jedni i drudzy wysuwają nie głupie argumenty. Taka sytuacja tyczy się małych kiszek, gdyż dopiero od nowego sezonu marka wprowadza do swojej oferty duże koła. Czy i w ich przypadku, ramy będą zmuszały do dyskusji na temat ichniejszych geometrii i sensowności?
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Czas w Świecie Wielkiego Koła na chwile stanął w miejscu, kiszki dostały skrętu, a Ziemia zaczęła obracać się w przeciwną stronę. Nawet Lenin przekręcił się na drugi bok w swoim mauzoleum, a lawiny w polskich Tatrach osiągnęły niespotykany 6 stopień - od dziś napierają pod górę... Cały ten galimatias wywołała w ostatnich dniach kobieta. Nie było by w tym nic niespotykanego, gdyby nie była nią nasza 29 calowa ikona - Willow Koerber
Michał Śmieszek
Niedawno odbyła się prezentacja oferty Velo na rok 2011, tym razem firma chwali się oficjalnym wprowadzeniem 29" do sprzedaży. W nadchodzącym sezonie oferta opiewać będzie na cztery sztuki, z czego jedną z nich zbudowano na ramie z włókna węglowego. Jakby nie było, jest to sygnał, że Czechom zależy na zyskaniu wielkokołowej klienteli. Na dodatek oficjalny przedstawiciel marki przygotował specjalną akcję przedsprzedażową, podczas której można już teraz zanabyć świeżutki rower, a przy tym jeszcze zaoszczędzić.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Wielu z nas z maniakalnym uporem bezustannie próbuje zbijać masę swoich maszyn, a w szczególności rotujących części, które mają największy wpływ na subiektywne poczucie lekkości podczas jazdy. Nie da się ukryć, że to właśnie koła są najistotniejszym elementem roweru, który decyduje o tym, jak rower przyspiesza i ile wysiłku trzeba włożyć, by móc cieszyć się zdobytym szczytem.Dlatego też z myślą o zwolennikach lajtowania Specialized przygotował dwa komplety kół 29er.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Firma, o ktorej chyba każdy maniak drogich zabawek słyszał, swoje rodzinne tradycje datuje na rok 1986, kiedy to nie mniej znany Litespeed rozwijał się dążąc do doskonałości. Trzy lata później marka została odsprzedana, a familijne grono wzbogacone o doświadczenie zdobyte z najlepszymi projektantami postanowiło stworzyć coś nowego, własnego. Tak powstał Lynskey.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Ten niemiecki producent rowerów, na 2011 rok przygotował, aż 2 modele rowerów na dużych kołach! Może to i mało, ale nie ma się co dziwić modzie, każda marka rowerowa chce mieć w swojej ofercie jakiegoś 29era, choćby pokazowego. Ale wracając do samej marki, która jest dosyć popularna, lecz jej rowerów na naszych ulicach wiele nie widujemy. Jak przygotowali się do odpowiedzi z zakresu wielkokołowego? Przekonajmy się sami.
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Jeszcze nie tak dawno ramy sygnowane imieniem Garego Fishera podziwiane były nie tyle za odważną geometrię, co krótki ogon, mający 440mm. Konkurencja przez długi czas nie była w stanie zbliżyć się do takiej wartości, udało się niewielu. Zaczęły się kombinacje w gięciem podsiodłówek i inne cyrki, które zaowocowały wynikami rzędu 435mm. Czy coraz bardziej zbliżamy się do nieprzekraczalnej granicy?
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
