-
Test opon WTB Ranger 2.25
Wilderness Trail Bikes (WTB) projektuje bardzo solidne opony, przede wszystkim dla potrzeb enduro, downhill i trail. Czasami jednak udaje im się zaimplementować sprawdzony w boju pomysł dla potrzeb ściganckiego XC. Oczywiście wcześniej gumy zostają odchudzone celem maksymalizacji prędkości i wydajności przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej trakcji. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Hamulce Giant Conduct - testujemy długodystansowo
Od kilku lat, gravel to mój podstawowy rower. Dla moich potrzeb jest idealny. Jednakowoż jeden element wyposażenia, zawsze wymagał większej uwagi, troski, zadbania - mechaniczne tarczowe hamulce. Czy hydrauliczne hamulce Giant Conduct, będą lekiem na całe zło? Zobaczymy ... Artur Drzymkowski CZYTAJ -
"Szeroka Tarcza" i "Kocur" DARTMOOR
Najlepszą taktyką kocura przed skokiem przez gapy, dropy i leśne zasieki jest atak. Można do niego wykorzystać superbohaterów z S.H.I.E.L.D, ale można także wykorzystać nowe rafki enduro/trail, w jakie bardzo chciałby wyposażyć nas, rowerzystów, rodzimy DARTMOOR. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Powrót Lorda Ragley - odświeżona Wielka Peruka oraz Wielki Al
Bicykle z UK mają coś takiego w sobie, czego brakuje reszcie świata. Być może jest to góralska fantazja, zapach wrzosów, połączony z flegmą popołudniowej herbatki. Może jest to jajko z bekonem. Lejdis...świnki są niebieskie, ryby są grube, a wielki Al odcina kupony. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Być i mieć.... jak Long Dong Silver
Ponoć młodzi chłopcy na Zachodzie marzą, żeby być choć w połowie tak hojnie wyposażonym jak słynny Long Dong Silver. A co mają zrobić ci którym natura od urodzenia dała ponadprzeciętną wielkość. Oni w końcu też chcą przelecieć....się na rowerze dokoła bloku. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Poooszedł...jak dzik w żołędzie! ...Nomen-Omen
"Dzik jest dziki, dzik jest zły, dzik ma bardzo ostre kły! Kto spotyka w lesie dzika ten na drzewo zaraz zmyka!". Drogi Panie Kleksie....te słowa są tendencyjne. Dzik, owszem jest zły, owszem ma kły ostre jak zębatka N-W-N, owszem jest dzieckiem (wesołego) diabła - ale nikt tu nie ucieka na drzewo, a co najwyżej biegnie do rowerowego zakładu z pytaniem o cenę. Michał Śmieszek CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
NEWS
Baskijska Orbea postanowiła dłużej nie zwlekać I już w połowie roku zaprezentowała topowy model na przyszły sezon. W zasadzie, jeżeli projekt jest skończony, to czemu się nim nie pochwalić, uprzedzić konkurencje i rozbudzić chęć posiadania Almy w potencjalnej klienteli?
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Przeraża cię ciągły widok komponentów, których ramiona zdobią nazwy Shimano lub Truvativ? Szukałeś innych rozwiązań, ale Aerozine okazały się zbyt miękkie? A może denerwuje cię szarpanie korbą, którego nie jesteś w stanie wyeliminować? Rotor twierdzi, że sprosta Twoim oczekiwaniom.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Napęd według Rotora, czyli magiczne Q-rings’y i nowa korba Agilis
Tomac Mountain Bikes firma słynnego zawodnika, ikony kolarstwa górskiego Johna Tomaca ścigającego się ponad 20 lat głównie na rowerach górskich także w swej kolekcji prezentuje rower na dużym kole.
Ryszard Biniek
Add a comment
Czesi kochają piwo i.... rowery na wielkim kole, takie wrażenie można odnieść patrząc na ilość 29 calowców produkowanych u naszych południowych sąsiadów. Coraz więcej czeskich producentów ma w swojej kolekcji górala na dużych kołach.
Tadeusz Pietrzak
Add a comment
Znany amerykański producent opon rowerowych w 2010 roku będzie oferował produkty pod duże koło. Nowością, oferowaną od wiosny br. jest opona Slunt Six o gęstym bieżniku i szerokości 55mm. Pozostałe modele to Small Block Eight, w wersji 2.1, ma ważyć 580 gram co z tak gęsto posianym bieżnikiem daje bardzo dobry wynik. Pozostałe modele to ciężki Nevegal szerokości 2.2 oraz 2 wersje Karmy; 1.9 ważące ~500 gram i 2.2 (blisko 0.8 kg.).
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Ostatnio w temacie dwóch kółek mało co może mnie zaskoczyć. Człowiek naoglądał się i naczytał o nowinkach technicznych, wręcz zjadł zęby na rowerach...przynajmniej tak mi się wydawało.....
Michał Śmieszek
Add a comment
CrankBros jakiś czas temu wydał na świat nowe dziecko – koła! Koła o ciekawej budowie, wadze, kolorystyce…Użytkownicy 29erów nie muszą kolejny raz, płakać, psioczyć czy przeklinać producenta, że o nich zapomniał. Oto Cobalt 29er.
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Brytyjska manufaktura pod dowództwem Branta Richardsa pokusiła się o wypuszczenie tytanowego sztywniaka pod tajemniczą nazwą TD-1. Cóż kryje się za tym oznaczeniem? Zaraz zobaczymy.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
…iż Polacy nie gęsi, iż swoje ninery mają… - można tak powiedzieć parafrazując Mikołaja Reja. Ubogość polskiego rynku 29erów przekłada się także na oferty rodzimych producentów rowerów. Pomijając drobne manufaktury tylko dwóch większych producentów tj. Kross i Romet próbuje kusić rodzimych miłośników wielkiego koła swymi produktami. Próby te są niezmiernie skromne.
Ryszard Biniek
Add a comment
Firma Schwalbe wreszcie zdecydowała się na poszerzenie oferty o kolejne dwa, jakże istotne z punktu widzenia użytkownika roweru XC opony. Do rodziny dołączył wyścigowy Rocket Ron oraz mistrz przyczepności Nobby Nic, oba modele w rozmiarze 29x2,25.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Firma Niner, jak sama nazwa wskazuje, od lat zajmuje się produkcją ram 29er. Po wprowadzeniu karbonowego sztywniaka, który wzbudził tak wiele emocji, przyszła kolej na udoskonaloną wersję fulla xc – model Jet 9. Zobaczmy, jak w teorii wygladają przepełnione samochwalstwem slogany Ninera.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
