-
CZR - nowe karbonowe koła w ofercie WTB
Niedawno informowaliśmy o premierze kół WTB Proterra zbudowanych w oparciu o lekkie i wytrzymałe obręcze KOM wykonanych z aluminium. Teraz w katalogu kół WTB znajdziemy również ofertę kół zbudowanych na obręczach z włókna węglowego. Nowe komplety są dostępne w dwóch specjalnie zaprojektowanych konfiguracjach: gravelowych i MTB. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Szuter Master Suwalszczyzna 2021 - relacja
Mam sentyment do Suwalszczyzny, od zamierzchłych czasów harcerskich wędrówek. Od zeszłorocznej suwalskiej edycji Szuter Mastera, uważam te tereny za jedne z najlepiej pasujących do jazdy na gravelu. I dlatego ten wyścig był żelaznym punktem w moim kalendarzu startów w sezonie 2021 ;) Artur Drzymkowski CZYTAJ -
Mazowiecki Gravel - czyli jak zdobywano mazowieckie piachy
"Nie jedziesz!" Serce masz słabe, ważysz tonę, na rowerze nie jeździsz! Nie jedziesz i koniec! Nawet nie próbuj mnie przekonać". Być może ktoś z Was także usłyszał taką tyradę Waszej piękniejszej połówki po tym jak z pewną dozą nieśmiałości oznajmiliście, że za tydzień weekend spędzicie z dala od domu, rodziny, dzieci, za to w towarzystwie świerszczy, zbieraczy truskawek i zgrzytu szutru pod kołami. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Octane One Kode - nowe wcielenie
Zapowiadany ciąg dalszy losów mojego gravela zbudowanego na ramie Octane One Kode. Aktualnie po wielkim upgrade, w nowym malowaniu, gotowy by jego właściciel dokonał na nim rzeczy wielkich, lub co najmniej znaczących ... ;) Artur Drzymkowski CZYTAJ -
Sudovia Gravel 2021 - relacja
3 dni ścigania po Suwalszczyźnie, na najlepszych szutrowych trasach w Polsce. Łącznie 423 kilometry i prawie 4000m przewyższeń, ponad 17 godzin "w siodle", 4. miejsce w końcowej klasyfikacji OPEN. Tak w dwóch zdaniach można opisać mój udział w zawodach Sudovia Gravel 2021, które odbyły się w weekend 18-20 czerwca. Jacek Nosowski CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
NEWS
Duże koło i nie mniej skoku? E nie. Zwinne znaczy małe, bo tak było, to być musi. I co? Norco! Najnowszy Range wygląda na papierze, powinien jeździć i zadowolić. Czy tak będzie? Nie przekonasz, jeśli nie sprawdzisz
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Najlepsza rama HT, na jakiej jeździłem? Podium Carbon SL, po prostu genialna. Niestety mocno selektywna ze względu na wady wynikające z bezkompromisowego podejścia. I wyobraźcie sobie, że tegoroczny model przeprojektowano…czyżby najlepsze stało się niedoścignionym?
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Amerykańców ofensywy nie ma końca. Do gry wkraczają nowe trailowe toczydełka Roam 50. Co zmieniono? Piasty, mechanizm zapadkowy, szprychy, obręcze…wszystko!
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Ranger to kolejna opona z manufaktury WTB, którą poddano zabiegowi powiększenia do rozmiaru plus size. Widać, że włodarze firmy głęboko wierzą w rozwój tego nowego standardu, gdyż wcześniej podobny los spotkał modele Trailblazer, Bridger oraz Trail Boss. Były to jednak opony w średnim rozmiarze 27.5". Ranger jest więc pierwszą twentyninerową gumą, której balon utył do rozmiaru 3.0".
Tadeusz Pietrzak
Add a comment
Recepta na dobry odgrzany rowerowy kotlet? Do już sprawdzonego modelu dodać "plus". Tak niewiele a jednak tak dużo, gdyż ten drobny dodatek jest niemal gwarantem nowych, pozytywnych emocji.
Michał Śmieszek
Add a comment
Kto myśli o wyróżnieniu się w tłumie Speców, Kellysów, Rometów, ten z Nowym Rokiem powinien zakupić sobie perukę. Nie… bynajmniej nie amerykańskie afro, ale wyspiarski model w stylu „Ragley”
Michał Śmieszek
Add a comment
Tłentynajner Najnera! Ooo tak, kiedyś to było marzenie. Firma wstrzeliła się idealnie, dość mocno dystansując konkurencję. Niestety później dostała zadyszki i różnice się zatarły, żeby nie powiedzieć, iż swego czasu, przynajmniej w Polsce, trudno było nazwać Ninery za optymalny wybór
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
29” nigdy się nie przyjmie, mówili…no jak już to ma to tylko sens w rasowych ścigantach HT, mówili…do rekreacyjnej jazdy, gdzie nie liczy się zwinność, no max ściezkowiec FS, mówili…a tu pyk, jeb, dup, łubudup – Alutech Sennes 2017
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Składanie własnego 29era, to nadal kusząca propozycja. Kusząca tym bardziej, gdy mamy relatywnie niedrogą, ale solidną bazę - ramę. W naszym kraju mieliśmy do tej pory właściwie jedną opcję Accent Peak29. Alee.... wygląda na to, że hegemonia powoli dobiega końca.
Michał Śmieszek
Add a comment
Dobre, bo polskie! W drugiej kolejności po Krossie, naszą kolarską dumą narodową jest Dartmoor (i Accent) gliwickiego Velo. Marka prężnie się rozwija i dzięki temu nie kojarzymy jej już przede wszystkim z piastami Novateca, na które nadrukowano inne logo. Dziś mamy autorskie ramy i rowery, a kolejnym z nich będzie przyszłoroczny Bluebird
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Jest na świecie pewna firma, której pracownicy w przerwach pochłaniają Leberkäsebrot na zmianę z Kartoffelsalat, popijając je hektolitrami Paulanera. Jak myślicie, czym może się zajmować? Produkcją piwa? Samochodami? Budową autostrad? Pudło. Podpowiem - jej produkty uznawane są w świecie kolarskim za rzemieślnicze arcydzieło. No, już wiecie o kogo chodzi? Tak, to właśnie Syntace Gesellschaft mit beschränkter Haftung.
Mateusz Pogorzałek
Zwycięstwo w zawodach XC czy maratonie MTB to marzenie wielu. Ukoronowanie ciężkich treningów. Nagroda za n-te nie dziękuję, gdy kumple ciągną na burgera z browarem. W końcu dowód dla żony/partnerki/dziewczyny, że przymusowa eksmisja Jagiełły i Zygmunta Starego ze wspólnego portfela była dobrą decyzją.
Mateusz Pogorzałek
Add a comment
