Uderz w szprychy a zębatki się odezwą....Na razie zostajemy na Wyspach. Ledwo napisaliśmy o nowym Ragley Big Ten-Four, a odezwał się równie kultowy On-One. To jest skandal! - krzyknęli Anglicy
Michał Śmieszek
No i masz....będzie kolejna afera na samych szczytach dużego koła. A że Wyspiarze kochają ploty, to o nowym Scandalu przeczytacie za chwilę w The Sun. Koniecznie musimy ich uprzedzić.
Wystarczyło, że On-One i Planet-X przenieśli się częściowo za wielką wodę, a już duch wielkiego Manitou spłynął na bogu ducha winnych Angoli. Ale wyszło im nad zwyczaj dobrze, gdyż na półki sklepów trafi kolejna, oprócz karbonowego majstersztyku, fantastyczna rama - nowy Scandal 29.
Geometria odświeżonego kultowego modelu nie zmieni się zupełnie w porównaniu ze starszym bratem. Przynajmniej tak twierdzi sam Brant Richards - prawdopodobnie posiadacz obecnie jedynego jeżdżącego nowego Scandala 29 w wersji Super Raw. Dla przypomnienia:
| A | Head Angle (°) | 71 | 72 | 72 | 72 |
| B | Head Tube Length (mm) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| C | Effective Top Tube Horizontal (mm) | 587 | 602 | 619 | 641.5 |
| D | Seat Angle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| E |
Seat Tube Length Centre to Top (mm) |
406 | 457 | 495 | 533 |
| F | Chainstay Length (mm) | 444 | 444 | 444 | 444 |
| G | Standover Height (mm) | 757 | 784 | 800 | 818 |
| H | Stack (mm) | 594 | 603 | 603 | 603 |
| I | Reach (mm) | 405 | 417 | 435 | 456 |
Geometria bazuje na wpełni wyciagniętym 100mm amortyzatorze. Brant Richards twierdzi, że rama najlepiej sprawdzi się z widelcem ściśniętym do 470mm, choć oczywiście Scandal łyknie skompresowaną "setkę".
Co się zmieni? Przede wszystkim Scandal po fejs-liftingu otrzyma haki typu "swap-out", czyli na dzieńdobry będziemy mogli sobie zrobić singla, a w każdej chwili powrócić do wysłużonej kasety. Ponadto główka ramy zajdzie w ciążę, dzięki czemu będziemy mogli wydać dodatkowe parę groszy na super stery - "taperowane" (stożkowe). Postanowiono wygiać rurę podsiodłową, oraz nieco mocniej "wyesowac" dolne widełki (przynajmniej takie sprawiają wrażenie). Oprócz tego pancerze stracą wszelkie opory....
Pewnie dlatego bracia Amerykanie już okrzyknęli nowego On-One najseksowniejszą ramą 29 w sezonie 2012, ale oni to zawsze są spragnieni erekcji. Jednak w tym przypadku wyjątkowo się z nimi zgodzę - wersja "Super Raw" wygląda co najmniej atrakcyjnie. Gdyby ktoś chciał inny kolor - no problem my friend. Scandal 29er będzie również anodowany na czarno oraz posypany "brytyjską wyścigową zielenią" w proszku.
Utrzymano to, z czego On-One słynie do tej pory:
- charakterystyczny ogon w kształcie procy, z miejscem na oponę wielkości stodoły sołtysa.
- inserty pod bagażnik
- atrakcyjną niską wagę całości - ok 1600g (18")
- rozmiarówkę: 16"/18"/19.5"/21"
Nowy Scandal będzie skandalicznie tani: w chwili obecniej w sprzedsprzedaży można go zamówić za 370 Euro. Ci którzy mieszkają w USA już mogą go kupić za 399 USD, ramy niedawno dopłynęły do Portland.
(Foto: Bikerumour.com, On-one.co.uk)
