-
Nowości WTB na rok 2018
Wakacje wakacjami, a w WTB nie próżnują. Buszując w internecie wpadły mi w oko nowości jakimi chcą nas obdarować w tym roku konstruktorzy z tej firmy. A jest tego niemało. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Test uszczelniacza GIANT do opon bezdętkowych
Jakiś czas temu (o czym mało kto wie) Giant wprowadził do sprzedaży mleczko uszczelniające. Wpadło ono w moje ręce już w zeszłym roku, czyli ładnych kilka miesięcy temu. Od tamtej pory mleko hula w oponach wszystkich moich rowerów. Jak się domyślacie musi być niezłe. Bartosz Bidas CZYTAJ -
Orbea OIZ OMR - "Hiszpańska mucha XCO"
Moja 9 letnia córka zapytana co wie o Hiszpanii, odpowiada po krótkim namyśle, że jej mieszkańcy najbardziej kochają piłkę nożną i rowery. I trudno się z nią nie zgodzić, patrząc na futbolowe Mistrzostwa Świata w Rosji a przede wszystkim na najnowszą odsłonę maszyny do wygrywania XC, czyli Orbei OIZ OMR. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Test węglowych obręczy Nextie Ultralight 29”
Bardzo lekkie obręcze karbonowe dla kogoś z wagą cirka 100 kg, wydawały mi się jeszcze niedawno nieosiągalne. Nie tylko, że nie będzie deklaracji producenta tej wytrzymałości, a praktycznie, że takie obręcze mogą nie być, nie do zajechania :) Po przeczytaniu testu Bartka i zapoznaniu się z ofertą Nextie wybór padł na obręcze Ultralight 29". A co, ultralekkie, niech się dzieje...zobaczymy... Ryszard Biniek CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
Joe Breeze - legenda na dwudziestodziewięcio calowych kołach
Gary Fisher, Charlie Kelly, Ted Ritchey oraz Joe Breeze - doświadczony konstruktor ram, w latach 70 wspólnie położyli podwaliny pod współczesne kolarstwo górskie.Swoją przygodę z rowerami Joe rozpoczął w Kalifornii, gdzie grupa hippisów katowała rowerowe graty wyposażone w „balonowe” opony.
Tadeusz Pietrzak
Add a commentJoe Breeze - legenda na dwudziestodziewięcio calowych kołach
Hygia Usagi - Prolog + Epilog (12.10.2010)
Surfując po bezmiarze internetowego oceanu wpadłem razu pewnego na małą mieliznę: www.hygia.com.tw, która skutecznie mnie zatrzymała. Systemy hamulcowe HYGIA (Hygia Disc Brake Systems), bo o nich zamierzam napisać to obecnie coraz lepiej radząca sobie, wschodząca azjatycka marka. Jak się okazuje, firma posiada w swojej ofercie całą gamę tarczówek hydraulicznych przeznaczonych od XC do DH i FR. To co wyróżnia ją ponad innych producentów to naprawdę bardzo przyzwoite wykonanie i działanie, a przede wszystkim naprawdę wyjątkowo niska masa wszystkich oferowanych modeli.
Michał Śmieszek
Add a comment
Matchmaker – mała rzecz, a cieszy…
Organizacja kokpitu to rzecz indywidualna. Gripy, rogi, manetki przerzutek, klamki hamulcowe i często manetka amortyzatora i … robi się często ciasno zwłaszcza na wąskich kierownicach. Dopasowanie ergonomiczne i do naszych preferencji nastręcza nieraz trochę problemów.
Ryszard Biniek
Add a comment
Banshee, czyli 29erowy PARADOX
Nazwy niektórych firm prócz tego, iż są chwytliwe nawiązują [często nieświadomie] do legend czy przekazów mitologicznych. Podobnie jest z marką Banshee, co w mitologii irlandzkiej oznacza zjawę w kobiecej postaci zwiastującą śmierć w rodzinie. Czy firmie rowerowej przystoi na takie skojarzenia??
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Michelin XC A/T – niezawodne w trudnych warunkach
Dobór opon do dużego koła nie stanowi już dziś takiego problemu jak jeszcze nie tak dawno. W ofertach jest coraz więcej dostępnych i zróżnicowanych modeli różnych firm. Moim celem były opony na trudne i zmienne warunki, ale nie tzw. opony uniwersalne jak np. Schwalbe RR. Do takich poszukiwań skłoniły mnie dotychczasowe doświadczenia, a kropkę nad „i” postawił maraton w Zdzieszowicach, gdzie moje opony Bontrager XDX nie popisały się w trudnych zróżnicowanych m.in. mokrych i błotnistych warunkach. Wstępnie wybór padł na opony Michelin XC A/T 29x2.0.
Ryszard Biniek
Jaskrawe oblicze Foxa na rok 2011
Mimo, iż sezon 2010 w pełni, Fox Racing Shox nic sobie z tego nie robi i prezentuje modele na przyszły sezon w postaci F29 oraz Talasa 29. Nigdy Liskowi nie można było zarzucić, że jest nijaki. Śnieżnobiały kolor w połączeniu z błękitnymi detalami od razu przykuwa wzrok i nie pozwala przejść obojętnie. Wygląda jednak na to, że designerom było mało, w związku z czym nowa seria jeszcze bardziej bije po oczach.
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentPo rozum do głowy, druga seria wielkokołowych Cannonów
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentGary Fisher Collection zapowiedzią końca marki?
Wygląda na to, że słynny twórca i pionier 29” koła przeżyje swoje własne dziecko, markę Gary Fisher. Od przyszłego roku jego rowery mają funkcjonować pod szyldem koncernu Treka, na otarcie łez stworzono osobny segment nazwany ‘The Gary Fisher Collection’. Z pewnością jest to posunięcie wynikające z cięcia kosztów i ograniczonego popytu.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Chodzież 2010
Nadeszła wiosna, czas rozkwitu nie tylko przyrody, ale i maratonów. Jako, że nie mogliśmy się doczekać pierwszego startu, wybór padł na Murowaną, niestety tragiczne okoliczności przesunęły granicę naszej cierpliwości o kolejny tydzień. 25.04.2010 – pierwsza edycja cyklu Skandii, oczywiście w Chodzieży.
Add a comment
Bikemaraton Polanica – wyjątkowo „ciekawa” końcówka
Po przełożeniu z powodu powodzi maratonu w Wieluniu przyszła pora na malowniczo położony, z pięknymi widokami, kurort Polanicę Zdrój. Sobota, 5 czerwca – po wielodniowych opadach deszczu to pierwszy ciepły i słoneczny dzień, ale nie ma się co łudzić, że w lesie nie będzie błota i wody. Już sygnały od organizatora i miejscowych bikerów mówią o sporych ilościach lepkiej mazi. Polanica wita uczestników pięknym słońcem na obiekcie MOSiR i opłatą parkingową w wysokości 10 zł, na co gremialnie złorzeczą prawie wszyscy zmotoryzowani uczestnicy. Czas na krótkie rozeznanie obiektu i przygotowanie z rozgrzewką przed startem. Tegoroczną trasę zmieniono w celu wyeliminowania wąskich gardeł z roku ubiegłego na rzecz asfaltowo-brukowych uliczek prowadzących do wjazdu na leśne trakty. Pozwoliło to tradycyjnie rozciągnąć i posortować stawkę. Cały czas pod górę, prawie 12 km. Podłoże jest twarde, wiec błotko jest bardziej brudzące niż utrudniające jazdę. Monotonna i nudna jazda pod górę nie wskazywała nic na czekające dalej atrakcje. Po punkcie żywieniowym i rozjeździe dystansów nastąpił etap „niby” zjazdu do mety.
Add a comment
Schwalbe Racing Ralph, uniwersalność podstawą sukcesu
W świecie rowerów MTB funkcjonują pewne firmy, czy też poszczególne modele, o których każdy słyszał. Najlepszym tego przykładem jest opona Schwalbe Racing Ralph. Pierwszą odsłonę ceniono za niską masę, opory toczenia oraz przyzwoitą przyczepność w suchych warunkach. Niestety przydomek ‘dancing ralph’ będący zarazem komentarzem dotyczącym zachowania w błocie zaowocował umiarkowanym zachwytem
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentTerenowy minimalizm - Schwalbe Furious Fred
Kilka miesięcy temu pisząc o Racing Ralphach, stwierdziłem, iż są to jedyne słuszne opony terenowe. Po kilometrach przebytych testów na Fredkach z Furią muszę sprostować. RR to faktycznie jedne z bardziej uniwersalnych opon wyścigowych, ale w każdych innych warunkach niż górskie tak samo lub nawet lepiej wpadają FuriousFred’y. W jaki sposób do tego doszło, przeczytajcie sami.Na początku marca dzięki uprzejmości BikeTires otrzymałem zestaw w/w opon. Pierwsze, co zrobiłem po rozdziewiczeniu pudełka, to wrzucenie na wagę. Wynik odpowiednio 356 i 357 gram pozytywnie mnie zaskoczył. Następnego dnia przyszedł czas na założenie i pierwszą jazdę.
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Do testów dostaliśmy nowość z kolekcji tajwańskiego producenta na kok 2018. Pompkę czy też właściwie zbiornik, służący do obsługi systemów bezdętkowych czyli Giant Control Tank. W naszej teamowej nomenklaturze uzyskał On kod "Bazooka" :) Jak się z tego strzela? Zapraszam do testu ...
