-
Nowości WTB na rok 2018
Wakacje wakacjami, a w WTB nie próżnują. Buszując w internecie wpadły mi w oko nowości jakimi chcą nas obdarować w tym roku konstruktorzy z tej firmy. A jest tego niemało. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Test uszczelniacza GIANT do opon bezdętkowych
Jakiś czas temu (o czym mało kto wie) Giant wprowadził do sprzedaży mleczko uszczelniające. Wpadło ono w moje ręce już w zeszłym roku, czyli ładnych kilka miesięcy temu. Od tamtej pory mleko hula w oponach wszystkich moich rowerów. Jak się domyślacie musi być niezłe. Bartosz Bidas CZYTAJ -
Orbea OIZ OMR - "Hiszpańska mucha XCO"
Moja 9 letnia córka zapytana co wie o Hiszpanii, odpowiada po krótkim namyśle, że jej mieszkańcy najbardziej kochają piłkę nożną i rowery. I trudno się z nią nie zgodzić, patrząc na futbolowe Mistrzostwa Świata w Rosji a przede wszystkim na najnowszą odsłonę maszyny do wygrywania XC, czyli Orbei OIZ OMR. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Test węglowych obręczy Nextie Ultralight 29”
Bardzo lekkie obręcze karbonowe dla kogoś z wagą cirka 100 kg, wydawały mi się jeszcze niedawno nieosiągalne. Nie tylko, że nie będzie deklaracji producenta tej wytrzymałości, a praktycznie, że takie obręcze mogą nie być, nie do zajechania :) Po przeczytaniu testu Bartka i zapoznaniu się z ofertą Nextie wybór padł na obręcze Ultralight 29". A co, ultralekkie, niech się dzieje...zobaczymy... Ryszard Biniek CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
Długo wyczekiwane fulle Gianta na rok 2011
Już dziś można potwierdzić od dawna krążące pogłoski o wprowadzeniu przez Gianta fulli 29er. Fakt ten z perspektywy mieszkańca kraju nad Wisłą jest szczególnie wart uwagi, gdyż nie dość, że pojawią się Anthemy 29” ze świetnym zawieszeniem Maestro (virtual), to jeszcze będą dostępne w Polsce.
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentBreezer "Cloud 9" legenda w karbonie - update 9.01.2011
Nie tak dawno informowaliśmy Was że Joe Breeze konstruktor pierwszych rowerów mtb. zamierza w tym roku zaprezentować swoją kolekcję 29'tek. Oto pierwszy i zarazem najwyższy model z kolekcji, wykonany z włókien węglowych Cloud 9.
Tadeusz Pietrzak i Bartosz Niezgoda
Add a comment
Formuła 1 wśród opon – WTB Vulpine 29 Race 2.1
Większość użytkowników rowerów górskich, głównie startujących w zawodach ma nieustający problem doboru opon. Ostatnio jeździłem na Continental Race King 2,1, pisałem o nich tu i sądziłem, że niskie opory toczenia i szybkość tych opon będzie prawie nie do pobicia. Dość sceptycznie zapatrywałem się na założenie opon WTB Vulpine 2.1 jako, że to prawie sliki z bardzo małym bieżnikiem z wyjątkiem bocznych klocków.
Ryszard Biniek
Add a comment
949gram szczęścia – nowy Scott Scale
Marka wszystkim dobrze znana, słynąca z produkcji wysokiej jakości i nieprzeciętnej sztywności ram tym razem przeszła samą siebie. Inaczej chyba nie da się skomentować faktu wypuszczenia karbonowego Scale’a 29er o gwarantowanej masie nie przekraczającej 949gram! Mało tego wartość ta nie dotyczy najmniejszego rozmiaru.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
Bikemaraton Piechowice – błotny ślizg do mety
Kolejna edycja Bikemaratonu w Piechowicach odbyła się 19 czerwca i była jednocześnie czwartą eliminacją Pucharu Polski w maratonach MTB. W związku z tym na starcie stawiła się cała czołówka krajowa MTB, a ogółem wystartowało ponad 800 zawodników. Ta edycja w zestawieniu z pogodą ostatnich tygodni i ciągłych opadów deszczu nie zapowiadała się na łatwą i bez niespodzianek na trasie. Także wstępne relacje z objazdu tras sugerowały, że ostatni kilkukilometrowy odcinek przed metą jest praktycznie nie do przejechania z powodu bardzo dużego błota.
Add a commentJoe Breeze - legenda na dwudziestodziewięcio calowych kołach
Gary Fisher, Charlie Kelly, Ted Ritchey oraz Joe Breeze - doświadczony konstruktor ram, w latach 70 wspólnie położyli podwaliny pod współczesne kolarstwo górskie.Swoją przygodę z rowerami Joe rozpoczął w Kalifornii, gdzie grupa hippisów katowała rowerowe graty wyposażone w „balonowe” opony.
Tadeusz Pietrzak
Add a commentJoe Breeze - legenda na dwudziestodziewięcio calowych kołach
Hygia Usagi - Prolog + Epilog (12.10.2010)
Surfując po bezmiarze internetowego oceanu wpadłem razu pewnego na małą mieliznę: www.hygia.com.tw, która skutecznie mnie zatrzymała. Systemy hamulcowe HYGIA (Hygia Disc Brake Systems), bo o nich zamierzam napisać to obecnie coraz lepiej radząca sobie, wschodząca azjatycka marka. Jak się okazuje, firma posiada w swojej ofercie całą gamę tarczówek hydraulicznych przeznaczonych od XC do DH i FR. To co wyróżnia ją ponad innych producentów to naprawdę bardzo przyzwoite wykonanie i działanie, a przede wszystkim naprawdę wyjątkowo niska masa wszystkich oferowanych modeli.
Michał Śmieszek
Add a comment
Matchmaker – mała rzecz, a cieszy…
Organizacja kokpitu to rzecz indywidualna. Gripy, rogi, manetki przerzutek, klamki hamulcowe i często manetka amortyzatora i … robi się często ciasno zwłaszcza na wąskich kierownicach. Dopasowanie ergonomiczne i do naszych preferencji nastręcza nieraz trochę problemów.
Ryszard Biniek
Add a comment
Banshee, czyli 29erowy PARADOX
Nazwy niektórych firm prócz tego, iż są chwytliwe nawiązują [często nieświadomie] do legend czy przekazów mitologicznych. Podobnie jest z marką Banshee, co w mitologii irlandzkiej oznacza zjawę w kobiecej postaci zwiastującą śmierć w rodzinie. Czy firmie rowerowej przystoi na takie skojarzenia??
Bartosz Niezgoda
Add a comment
Michelin XC A/T – niezawodne w trudnych warunkach
Dobór opon do dużego koła nie stanowi już dziś takiego problemu jak jeszcze nie tak dawno. W ofertach jest coraz więcej dostępnych i zróżnicowanych modeli różnych firm. Moim celem były opony na trudne i zmienne warunki, ale nie tzw. opony uniwersalne jak np. Schwalbe RR. Do takich poszukiwań skłoniły mnie dotychczasowe doświadczenia, a kropkę nad „i” postawił maraton w Zdzieszowicach, gdzie moje opony Bontrager XDX nie popisały się w trudnych zróżnicowanych m.in. mokrych i błotnistych warunkach. Wstępnie wybór padł na opony Michelin XC A/T 29x2.0.
Ryszard Biniek
Jaskrawe oblicze Foxa na rok 2011
Mimo, iż sezon 2010 w pełni, Fox Racing Shox nic sobie z tego nie robi i prezentuje modele na przyszły sezon w postaci F29 oraz Talasa 29. Nigdy Liskowi nie można było zarzucić, że jest nijaki. Śnieżnobiały kolor w połączeniu z błękitnymi detalami od razu przykuwa wzrok i nie pozwala przejść obojętnie. Wygląda jednak na to, że designerom było mało, w związku z czym nowa seria jeszcze bardziej bije po oczach.
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentPo rozum do głowy, druga seria wielkokołowych Cannonów
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
