-
Giant Anthem 29 - powrót w wielkim stylu fulli 29 XC
Giant jest już po polskiej prezentacji kolekcji 2018. Relacja z prezentacji będzie osobno, niemniej jednak chciałbym zatrzymać się na wielkim powrocie po 7 latach tego giganta rowerowego, do produkcji rowerów XC na kołach 29 z pełnym zawieszeniem. Ryszard Biniek CZYTAJ -
Test roweru Kross Dust 3.0
Weź niewielką szczyptę XC, dodaj solidną porcję ścieżkowca, wywal damper żeby nie załagodził smaku, wciśnij kroplę aromatu enduro. Zamieszaj, wypowiedz zaklęcie „jestem hardkorem”, rzuć SPD’kami przez lewe ramię i bach – oto Dust 3.0 A wiecie co? Jest mój. Michał Bińczak CZYTAJ -
Test opon Duro Cypher
Duro Tires to międzynarodowy koncern, który powstał w 1945 roku. Ten azjatycki brand produkuje pełne spektrum opon, począwszy od samochodowych, poprzez motocyklowe, ciężarowe oraz rowerowe. Te ostatnie stanowią prawdopodobnie jedynie ułamek całej produkcji, choć katalog dostępnych modeli jest całkiem spory. Kilka lat temu mieliśmy okazję testować model Duro Miner 29, który ujął nas wtedy trakcją, wytrzymałością a przede wszystkim bardzo atrakcyjną ceną. Zachęcony tym pozytywnym doświadczeniem postanowiłem przetestować kolejną gumę ze stajni Duro, model Cypher DB-1078. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ -
Odkurzony z niebytu - TREK Session 29DH
Po ostatnim wypadzie na Rychleby i Srebrną Górę zdałem sobie sprawę, że czas najwyższy na 29era z duuużym skokiem. Ostatnio zadebiutował V10 od "wszystkich świętych". Teraz przyszła pora na żołnierzy z Waterloo. Michał Śmieszek CZYTAJ -
Test roweru NS Bikes Snabb Plus 1 29”
Moja pierwsza myśl, która pojawiła się po wyjęciu roweru z kartonu - ależ on wielki… Czy uda mi się okiełznać tak groźnie wyglądającą maszynę? Byłem pełen obaw gdzie i jak sprawdzi się nowy NS Snabb Plus 1. Bartosz Bidas CZYTAJ -
Test kasku Mavic Aksium Elite
O celowości używania kasku rowerowego już chyba przekonywać nikogo nie trzeba. Czy jesteś zawodnikiem, kolarzem amatorem, weekendowym turystą lub do pracy pomykasz rowerem, zawsze Twoją głowę powinna chronić jakaś "skorupa". Idealny kask rowerowy powinien być lekki, estetyczny, dopasowany do kształtu głowy, przewiewny a przede wszystkim zapewniać bezpieczeństwo rowerzyście w razie wypadku. Tadeusz Pietrzak CZYTAJ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
Lekkie koła 29er - part 2
Najwyższa pora na przedstawienie 2 wariantu, kół lekkich, wytrzymałych, sztywnych… i drogich. Zestaw taki powstanie tylko na sprawdzonych komponentach, z wyższej półki. Wszelkie części są dostępne w Polsce w sklepach stacjonarnych tudzież internetowych. Nasze koła będą toczyć się na sprawdzonych piastach DT Swiss, dokładnie modelu 240. Można oczywiście też pokusić się o najwyższe cacko ze Szwajcarii z łożyskami ceramicznymi, które to na pewno są najbardziej doskonałe w swojej doskonałości :) czyli model 190, ale w ich cenie można mieć komplet kół ściągniętych z USA np.: American Classica.
Bartosz Niezgoda
Add a commentTest ramy Felt Nine Comp
Jedną z pierwszych firm mających w ofercie na Polskę rowery na 29” kołach był Felt. Być może właśnie dlatego zakupiłem rower z takowym napisem na ramie. Co prawda określenie „korzystna relacja cena-jakość” w przypadku ninerów ma troszeczkę inne znaczenie, ale kwota 1200zl za nową ramę w 2008 roku była jak najbardziej akceptowalna. Z perspektywy czasu swoją decyzję uważam za dość ryzykowne posunięcie. Jednakże brak jakichkolwiek zmian geometrii w modelach na lata 2009 i 2010 jedynie utwierdzają mnie w przekonaniu, że moje odczucia nie są wypaczone zauroczeniem blisko dwoma kilogramami rurek i spawów.
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentTrening – ogólne podstawy
Mateusz Nabiałczyk
Optymalna pozycja na rowerze XC – fakty i mity
Mateusz Nabiałczyk
Rock Shox Tora 318 Solo Air 29” - tanie amortyzowanie
Znany zdecydowanej większości widelec Rock Shoxa tym razem przeznaczony pod 29” koło. Na samym początku chciałbym podkreślić fakt, że jest cięższy zaledwie o około 100g względem swojego odpowiednika pod normalny rozmiar felg. Jednakże nie ma co ukrywać – masa to największą wadą tego produktu.
Mateusz Nabiałczyk
Add a commentChwyty kierownicy Ergon GX1 - sztuka kompromisu
Ból nadgarstków, drętwienie palców po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów na rowerze. Jeśli jest to przypadłość która was dotyczy to ten artykuł napisałem dla Was. Jeśli natomiast nie macie takich problemów, to Wam zazdroszczę.
Tadeusz Pietrzak
Lekkie koła do 29er
W poprzednim artykule na temat kół do naszego 29era opisałem najtańsze rozwiązanie. Nadszedł czas na przedstawienie propozycji kół lekkich. Zaprezentuję 2 warianty; dla osób z bardziej i mniej zasobnym portfelem. Koła lekkie, budżetowe. Mogą budzić sporo kontrowersji ze względu na zastosowane komponenty.
Bartosz Niezgoda
Add a commentNiskobudżetowe koła do 29er
Rynek kół do 29era wbrew pozorom nie jest ubogi. Za wielką wodą istnieje multum setów różnych producentów w pełnej gamie cen. Jednak nie o tym będzie prawił ten artykuł. Postaram się doradzić na jakich komponentach złożyć własny zestaw kół. Przybliżę kilka wariantów: budżetowy, wytrzymały i lekki. Niech Was też nie zdziwi fakt, że obręcze, których w Polsce jest mały wybór będą się powtarzać w różnych wariantach. Opisywane będą tylko koła pod hamulce tarczowe [z mocowaniem tarczy w standardzie IS oraz Centerlock] z racji, iż praktycznie nie spotyka się ram 29er z możliwością montażu hamulców typu V-break.
Bartosz Niezgoda
Add a commentRacing Ralph 29x2.25 - opona do wyścigów XC
W 29erze, jak w każdym innym rowerze ważne jest ogumienie. Często przeszukujemy Internet, fora rowerowe w poszukiwaniu opinii, aby wybrać tę jedyną - najlepszą. Musi spełniać wiele wygórowanych wymagań. Być lekką, ale nie łapać snejków, mieć dobrą trakcję na suchym podłożu, jak i w błocie i na korzeniach i kamieniach i piasku i… takie rzeczy wiadomo tylko w Erze. Nie czarujmy się, nie ma opony idealnej, która spełniłaby wszystkie nasze wymagania. Producenci prześcigają się w nowych rozwiązaniach, zmniejszając wagę i zachowując zarazem dobre właściwości jezdne. W tym tekście przybliżę oponę Racing Ralph 2.25.
RST M-29 - amortyzator olejowo-powietrzny pod 29"
Firma RST jest znana choćby z nazwy prawie każdemu, kto interesuje się tematyką rowerową. Po zalaniu rynku różnymi modelami, instalowanymi prawie we wszystkich markach i typach rowerów można było wyrobić sobie na ich temat opinię; opinię na wskroś negatywną. Widelce owego producenta nie zyskały aprobaty bardziej świadomych i dojrzałych rowerzystów; często nie wytrzymywały nawet 1000 km, gdy zaczynały się z nimi dziać dziwne rzeczy.
Bartosz Niezgoda
Add a commentGeometria roweru mtb – informacje ogólne
Pomimo wielokrotnego wałkowania tematu geometrii ram, w dalszym ciągu bardzo często mam okazje widzieć rowerzystów, których maszyny są nieodpowiednio zbudowane. Dotyczy to nie tyle montowania nietypowych komponentów, co doboru ramy. Wartym podkreślenia jest fakt, że mam na myśli kolarzy, a nie ludzi, którzy używają dwóch kółek do przemieszczania się na trasie dom-sklep.
Mateusz Nabiałczyk
29er – egzotyka dla każdego?
W świetle sukcesów wielu zawodników o niewielkim wzroście stwierdzenie, że 29ery produkuje się dla wysokich odbiorców, może być traktowane z lekkim uśmiechem na twarzy. Trudno też jednocześnie spróbować wielkiego koła mierząc 160cm, a następnie zrobić to samo, będąc o jedną stopę wyższym.
Mateusz Nabiałczyk
Add a comment
